民航局空管行业管理办公室《关于报送机坪管制运行管理工作总结暨

  

  原标题:民航局空管行业管理办公室《关于报送机坪管制运行管理工作总结暨征集典型实践案例的通知》

  民航局空管行业管理办公室11月12日发布了《关于报送机坪管制运行管理工作总结暨征集典型案例的通知》,将对全行业机坪管制运行管理工作进行阶段总结,同时面向各机场征集优秀实践案例,中国民用机场协会将在民航局空管行业管理办公室指导下受委托开展相关工作。

  按照民航局党组的决策部署,2017年,全行业千万级机场全面实施机坪管制移交工作。2019年,根据民航局进一步的部署要求,各相关机场围绕机坪管制重构地面运行保障体系,创新航空器服务保障模式,机坪管制运行管理水平获得显著提升,有力促进了机场的提质增效,也为民航高质量发展做出了重要贡献。为总结机坪管制运行管理工作情况,并征集、推广其中有益经验做法,请各单位总结报送有关材料,具体通知如下:

  请相关机场认真总结本单位机坪管制发展历程,应重点包括组织协调、机构组建、资源投入、安全管控、服务提升、规划发展等方面内容,说明所取得的具体成效,提出下一步工作建议,形成文字材料。为便于梳理各机场情况,请同时填报基本情况调研表(附件1)。

  请各地区管理局重点围绕行业支持、安全态势、督导监察、整体成效等方面总结本地区此项工作开展情况,提出下一步工作打算,形成文字材料。

  请各相关机场整理2017年以来,特别是2019年民航局深化推进机坪管制运行工作研讨会后,运行管理工作中好的经验做法,形成典型实践案例,同工作总结一并报送。请民航机场协会积极指导会员单位做好典型案例的选材报送工作。

  运行效率是体现机场服务质量的最根本要素,是机场扩容的关键依据,也是民航局实施机坪管制移交工作的初心和落脚点。随着我国民用机场不断大型化和飞行区结构布局的日益复杂,地面运行效率对民航整体运行效率的影响愈加突出。通过对比分析机坪管制移交前后的地面运行效率变化,直接检验机坪管制运行工作的成效。

  廊桥利用,关系广大航空旅客在机场的流程体验和出行满意度,是民航“为群众办实事”落到实处的具体体现。机坪管制移交后,机场实现了对机位分配、航空器拖行、滑行道使用的一体化管理,为机场提升航班靠桥率、廊桥周转率提供了有力条件。保证廊桥高效利用,是机坪管制运行工作的一个重要发力点,也是评价机场运行工作质量的重要指标。

  机坪管制运行工作在机场航班保障中起着“把控节奏,居中协调”的关键作用,发挥好这一作用,必须强化职能,统筹各类资源。在机场管理机构的支持下,机坪管制单位在A-CDM协同决策、航空器放行及拖车分配、引导车及除冰车调度、机场应急处置等方面的话语权不断增强。

  各机场多渠道引入优秀管理人才,积极招录空管专业毕业生,全行业机坪管制员队伍从无到有、从小变大,由弱渐强,已经成为各机场一支重要的保障力量。各机场在队伍作风建设、法规宣教考核、指挥能力培养、培训资源拓展等方面开展了大量卓有成效的工作,机坪管制员资质能力获得了显著提高。

  空管塔台和机坪塔台有力配合是保证机场安全、高效运行的基本前提。双方在科学划分责任区、灵活移交航空器、协同处置地面特情、保证机场容流匹配等方面都离不开相互的理解和支持。此外,在应急备份、设备维护、信息共享、培训支持等方面双方也开展了大量合作。

  全景视频技术、高级场面引导系统(A-SMGCS)、A-CDM等系统融合交互,提高了机坪管制工作的便利性。低能见度视景增强、可视化巡航、不停航施工监控等先进功能改善了管制员的值班感受,降低了运行风险。机坪管制运行新技术的广泛应用,www.833304.com!同时为“智慧机场”建设提供了助力。

  机坪管制运行工作仍是中国民航快速发展中的一个新事物,相关运行概念,科技支撑,资源运用等还有很大的探索空间。各机场结合“十四五”规划,对机坪管制运行的未来进行了系统筹划,指明了积极的发展方向,www.lhc8828.com并设定了具体工作任务目标,具有很强的相互借鉴参考价值。

  请各相关机场结合本单位实际,择优选择上述三至四个工作方面,分类准备有关材料,整理形成反映本单位优秀实践经验及成功做法的案例。案例内容应包括基本情况、主要做法、取得成效等,突出创新性和典型性,充分做到数据支撑,并确保数据可靠。各机场案例字数篇幅掌握在2500字左右。

  请各相关机场高度重视此次工作总结和案例征集活动,切实做好审核把关。有关材料应以电子版文件并附PDF文件(带本单位公章)于11月26日前报送民航局空管办邮箱,同时抄报各地区管理局。各管理局材料应于11月30日前报送空管办邮箱。

  下一步,空管办将汇总整理各单位报送材料,形成机坪管制工作情况的专题报告。指导并委托机场协会完成典型优秀案例的评选,在全行业进行推介,并结合2022年度工作安排,择时开展专项培训和交流。